1. Откручиваем два винта шестигранником (2мм)
2. Ключом на 13 откручивам два хомута крепления троса к ручке
3. Откручиваем гайку крышки воздушного фильтра и снимаем крышку
4. Откручиваем гайку крепления воздушного фильтра и снимаем фильтр
5. Откручиваем крестовой отверткой винт крепления оплетки троса и винт крепления троса и вынимаем трос
6. Ключом на 10 откручиваем два болта крепления рычага дроссельной заслонки и снимаем рычаг
7. Ключом на 10 откручиваем гайку крепления ручки рычага дроссельной заслонки (ей же регулируется усилие ручки) и снимаем ручку,
8. Ключом на 13 откручиваем крепление оплетки троса к рычагу дроссельнной заслонки и вынимаем оплетку из корпуса рычага.
9. Меняем трос и смазку внутри рычага
10. Собираем в порядке обратном снятию.
11. Для регулировки холостого хода открутить винт крепления троса к рычагу двигателя (пункт 5), перевести рычаг дроссельной заслонки вправо, как показано на фото. Перевести рычаг дроссельной заслонки расположенный на ручке в положение холостой ход (против часовой стрелки) и затянуть все крепления.
